ヤコブレフ1『Yak-1 (航空機)』より : 1930年代末、スペイン内戦やノモンハン事件ですでに性能不足を露呈していたそれまでの主力機に代わる新たな戦闘機の開発が、国内の各設計局に対し命ぜられた。以前より多くの戦闘機の開発に成功し「戦闘機の王様」と呼ばれていたポリカールポフ設計局に加え、ヤコヴレフ、ラーヴォチキン、ミグ、スホーイなど多くの設計局が新型戦闘機の設計に着手した。
I-26初号機であるI-26-Iの組み立ては1939年10月1日にモスクワの第115工場で開始された。一方、搭載が予定されていたM-106エンジンは最初のM-106-Iの組み立てが第26工場で行われ、発表によれば最初の試験が1940年2月に実施され、その後4月には二度目の試験が行われた。しかしながら、このエンジンは完成が間に合わなくなったため、I-26は急遽1050〜1100馬力のM-105_(エンジン) M-105Pを搭載する仕様に変更されることとなった。一方これに伴い武装は強化され、VISh-61油圧プロペラハブ上に20 mm機関砲であるMP-20_(機関砲) MP-20またはShVAK_(機関砲) ShVAKが搭載されることとなった。主翼下面と尾部の3ヶ所にある降着装置は、主輪の一部が露出する引き込み式とされ、その上げ下げには空気圧が使用された。また、ジュラルミン製分割式フラップもそれ同様空気圧によって作動するものとされた。空気抵抗を減ずるため、グリコールを使用するラジエーターと潤滑油冷却器は主翼後縁下面に取り付けられたダクト内にまとめて収められた。I-26-Iのキャブレター空気取り入れ口は、機首部分下面ではなく主翼付け根下面に取り付けられていた。
ヤガミトール『BUCK-TICK』より : バンド名 BUCK-TICK
出身地 日本、群馬県
活動期間 1985年〜
ジャンル J-ROCK
レコードレーベル 太陽レコード(1986年〜1987年)ビクターエンタテインメント ビクターインビテーション(1987年〜1996年)ユニバーサルミュージック (日本) マーキュリー・ミュージックエンターテイメント(1997年〜1999年)BMG JAPAN BMGファンハウス(2000年〜)
メンバー 櫻井敦司 ボーカル 今井寿 ギター星野英彦 ギター樋口豊 ベース (弦楽器) ベースヤガミトール ドラムセット ドラム
旧メンバー
BUCK-TICK（バクチク）は、群馬県出身のロック (音楽) ロックバンド (音楽) バンド。
現在はBMG JAPAN BMGファンハウス所属。
1987年のメジャーデビュー以来、メンバーチェンジを一度も行わず現在に至る。